开局就是决战,起跑就要冲刺。今年以来,十堰市工业生产整体产销两旺,大部分企业保持高产、满产状态,全市工业用电量同比增长50%以上。
牛年伊始,春回大地。近日记者来到十堰市东风商用车车辆工厂总装线火力全开,现场繁忙而有序,汽车的下线速度明显提升。东风商用车车辆工厂党委书记戴军告诉记者:“得益于中国经济持续地复苏,东风商用车从年初以来保持持续高产状态,我们现在每一天都在刷新历史最高产量记录。现在在我的身后,大概每4分钟就能够出一台车。”
春节不打烊,全力保交付。2021年的春节,东风商用车提前布局、多措并举,以“可靠、安全、高效”全力保障商品车发运渠道通畅。大年初一至初三,就有1751辆东风商用车发运至全国各地。初步统计:东风商用车1月份生产中、重卡约2.4万辆,现在每天日均排产量达到800辆以上,同比去年提升了90%。据东风商用车车辆工厂党委书记戴军介绍:“今年我们树立了雄心勃勃的目标,希望年产量达到25万辆。为了完成这种产量,我们从大年初六开始就开始了生产,全价值链包括供应商和经销商共同努力。”
一辆商用车,超过3万个零部件。在十堰,东风商用车配套企业有将近700家。十堰市突出产业协同,把服务企业稳链、补链、强链作为重点,做好畅通产业循环、市场循环、经济社会循环文章,打通上下游、贯通产供销、带动大中小,推动产业链各环节整体配套、有机衔接,提升十堰汽车及零部件产业链、供应链的稳定性和竞争力。在十堰市经信局总经济师马力告诉记者:“强化重点区域、重点企业“N+2”监测预警,对重点区域、行业、企业做好跟踪,积极帮扶企业复工达产,保障企业稳定生产。”
东风商用车整车产量攀升,离不开相关配套企业的火力全开。“龙头”活起来,“龙身”舞起来。为保证一季度订单交付,正月初四湖北正奥比克希汽车电气系统有限公司就率先开工。作为东风商用车的上游配套企业,在这里每5分钟就有1根主线束从这里下线。企业生产的汽车线束从单一配套商用车,到目前涵盖乘用车、新能源车、工程机械车等多个领域,今年产销规模有望创历史记录。据湖北正奥比克希汽车电气系统有限公司总经理孟祥林介绍:“正奥比克希的市场,延续了2020年中重卡市场高速增长的火爆趋势,我们2021年一季度预计实现2.4亿的产销收入,和去年同期相比实现了倍增,预计2021年全年将达到8.5亿的产销最高纪录。”
春节前夕,十堰全市倡导就地过年,引导企业合理安排生产、错峰放假,落实加班补贴,确保生产不停滞。初步统计,春节7天期间进行生产的企业有110家,其中28家企业持续生产不放假,20000名员工“就地过年”,坚守在生产一线。春节后,十堰900多家规模以上工业企业强势复工,以开局即冲刺的姿态,紧盯目标任务,确保工业开局漂亮、全年精彩。
截止目前,十堰市重点企业开工率达到99.4%。全市工业生产形势良好,1月份全市工业用电量为6.6亿千瓦时,同比增长54.34%,主要汽车生产企业产销大幅增长,在整车企业带动下,全市汽车零部件配套企业大部分保持高产、满产。(湖北广电融媒体记者 陈赟 赵龙文 杜可飞 十堰台 陈林 责任编辑 马张驰)
编辑:董满