昨日,极目新闻记者从湖北空管分局获悉,十堰航管雷达站预计明年投入使用,届时有望解决山区雷达信号弱的问题。
航空管制雷达设备好比飞行管制员的“眼睛”,是飞行管制指挥不可或缺的重要监视手段。飞行管制员通过雷达屏幕上的航空目标,来对天上飞机进行指挥。但由于湖北十堰地区山体较多,雷达信号覆盖不是很好,飞机在低高度区域飞行时,受地球曲率影响,常常因为山体遮蔽,雷达无法探测到飞机,飞机有时会从管制屏幕上突然消失,给管制员指挥飞机带来不便,给航空安全造成了一定的风险。
为缓解这一问题,湖北空管分局在十堰机场安装自动相关监视系统(ADS-B),一定程度上缓解了该区域信号覆盖不好的问题。但是使用ADS-B系统存在一定弊端,该系统不支持老旧型号的飞机,所以无法对所有飞机实现全覆盖。
“雷达站就像中国移动的基站,离基站越近信号越强。”湖北空管分局雷达室相关负责人指出:“解决问题的根本办法,就是要在十堰地区建设雷达站,减少山体遮蔽造成的影响,提供稳定可靠的雷达信号保障。”该负责人透露,十堰地区的雷达站目前正在加紧建设中,预计明年完工,届时将解决山区雷达信号覆盖不好的问题。
编辑:王聪骢