东风深度布局县域市场 “东风县”一年拉动汽车消费增长3亿多元

原标题：“东风县”一年拉动汽车消费增长3亿多元——挖掘“下沉市场”消费潜力

今年1月10日，全国首家东风全品牌汽车销售商城——东风汽车商城·房县亨运店在房县开业。 （资料图片 通讯员 蒋安恺 摄）

湖北日报全媒记者 左晨 实习生 刘子妍

积极扩大有效需求。鼓励汽车等大宗消费，推进消费市场下沉，释放农村消费潜力，统筹推进全省多层级消费中心梯次发展。——省第十二次党代会报告摘要

案例故事

“足足比市场价便宜了5万多元！”房县的李先生以优惠价格购买了一辆东风标致4008，不禁喜出望外。

7月7日，房县鑫鑫神龙汽车销售公司销售经理李书彬算了一笔账：“李先生购买的这款车官方指导价是17.37万元，根据政企产业协作优惠政策，车价优惠3万多元，又在政府设立的专用窗口领取了1万多元购车补贴和两年交强险，最终相当于优惠了5万多元。”

“近年来，一、二线城市汽车消费日趋饱和，县域市场正成为新一轮汽车消费的主阵地。”东风公司相关负责人表示，东风公司准确抓住汽车消费新的增长点，销售下沉、销量挖潜，深度布局区域、县域市场。

去年4月10日，东风公司与房县人民政府开展共建产业协作“东风县”项目，双方共同制定鼓励汽车消费十条意见(简称“车十条”)。“车十条”明确，持有房县籍身份证或房县社保凭证，在房县销售网点购置东风公司旗下汽车、在房县缴税上牌的居民，可享受政府补贴、厂家价格优惠、赠送车辆保险、贷款贴息等政策。

今年3月1日，房县又出台《关于进一步鼓励汽车消费的十条意见》，在“车十条”基础上，把东风系列农用车和产地在湖北的汽车纳入保底补贴范围，让更多群众享受购车优惠政策。

据统计，2021年，房县共销售东风旗下品牌汽车2416辆，拉动汽车消费增长3亿多元，兑现购车补贴2000余万元，群众购车平均每台优惠1.2万元，东风品牌汽车在房县市场占有率由去年初的10%上升到71%。东风公司产业协作办公室副主任林一松介绍，未来五年，预计东风车在房县每年销售量将达到2000台。

“看车很久了，看到有这么大幅度的优惠，就下定决心买了。”在十堰经开区政务服务大厅，江女士凭身份证，填写购车补贴申请表，当天就申领到了购车补贴。

去年9月28日，“房县模式”推广至十堰全市，最终全市增加订单7000辆以上，综合市占率超过30%。东风商用车消费增长，还直接带动了十堰近700家东风商用车配套零部件企业的订单增长。

今年1月11日，东风公司与枣阳市共建产业协作（汽车消费）“示范市”启动，截至目前，东风公司已在枣阳销售汽车2130台。政企产业协作走出十堰，向全省推广。

6月15日，东风公司携手武汉经开区发布鼓励汽车消费“车十条”：在国家、省、市鼓励汽车消费优惠政策的基础上“双双加码”，给购买“车谷造”东风系乘用车的消费者“发补贴”，最高优惠超5万元。

东风公司相关负责人表示，东风与各城市开展的产业协作，就是挖掘消费潜力的具体实践。

专家点评

提高消费者边际消费倾向

□ 夏梁

“消费是拉动经济增长的三驾马车之一，省第十二次党代会抓住了未来政策的着力点。”湖北省消费占GDP比重远远小于全国平均水平，扩大消费的潜力和空间巨大。

影响消费的因素有很多，最关键是要提高消费者的边际消费倾向。像汽车这类大宗商品，在一、二线城市汽车消费已达到饱和状态，消费者对购买商品的边际消费倾向不高，在三、四线城市或农村地区的汽车保有量并不高，这些地区人们的边际消费倾向比城市居民要高，推动消费市场下沉，释放农村消费潜力大有可为，这符合经济规律。此外，湖北地域广，不同城市经济发展水平不一样，消费目标定位、消费层次也存在差异，统筹推进全省多层级消费中心梯次发展十分有必要。

扩大消费需求，一是要优化消费环境，构建消费友好型社会或社区、商圈，加大消费基础设施建设力度，提高消费服务质量和服务水平，维护消费者的合法权益。二是要根据不同消费品，创造不同的刺激消费模式，比如产业协作、发放消费券、提供政府补贴等方式，同时培育信息消费、户外消费等新兴消费模式。三是要抓好就业民生工程，深化收入分配制度改革，不断提高消费者收入水平，增强消费政策的可持续性。

（作者为湖北省社会科学院经济研究所副所长）

编辑：陆兴敏