快递进村、山货出山！郧阳区这张物流网越织越密

在区政协十五届五次会议上政协委员提出了“关于发挥三级物流体系作用、完善区域电商运营体系、助力农产品出村”的提案，今年以来，郧阳区扎实推进三级物流体系，客货邮融合相关项目建设，形成“节点完善、模式创新、双向畅通”的良好局面，让农产品出村进城，消费品下乡进村越来越便捷。

近日，在五峰乡南北峰村，邮政助农直播带货团队把刚采收的农特产品通过直播间推介给消费者。镜头外，邮政揽投员忙着扫码、打包、装车。依托完善的三级物流体系，这些农产品当天就能发往全国各地。

五峰乡南北峰村村民 江翠莲：

以前农产品只能坐等收购，价格相对低一些。现在通过直播就能线上卖货，自家的农副产品能直接卖到全国各地，收入显著增长，实实在在增加了老百姓的收入，开拓了渠道。

农户的获得感，正是第1号提案关注的焦点。提案指出，郧阳区“快递进村”曾面临基础设施滞后、资源整合不足、物流成本偏高等问题。目前，郧阳区已基本建成“1+20+340”县乡村三级农村寄递物流服务网络，实现建制村寄递服务全覆盖，让山区物流实现降本、提速、增效，为乡村振兴注入强劲动能。

公交带货让乡村快递“提速降价”

每天上午九点，郧阳区寄递物流共配中心迎来分拣高峰。来自全国各地的快递在此集中分拣、统一调度、分批装运，再通过城乡客运公交运送到覆盖乡村的寄递服务点。

客、货、邮融合发展，不仅惠及群众，更极大降低了基层快递网点的运营压力与经营成本。“以前货量比较少，一天在六百件左右，现在日均在一千二百件，旺季的时候能够达到一千五左右。”南化快递网点负责人杨爱帆介绍说。

据郧阳区交通运输局交通物流发展所所长魏子君介绍，通过公交带货模式，单票物流成本降至0.5元，降幅超50%。同时依托城乡公交半小时一班的定时定点频次，配送密度大幅提升，彻底告别了以往物流配送频次低、等待久的难题。

无人机跨山补齐物流短板

在南化塘镇物流融合服务站，工作人员将快件妥善装入无人机货箱，无人机即刻凌空起飞、飞越山岭，仅需10分钟就能精准抵达东溪村村级服务站点，相比传统人工翻山配送，效率实现质的飞跃。“以前买个快递特别麻烦，只能托进城办事的村民顺带帮忙带回，费时又费力。现在无人机直接送货到村部，我们随时能取，太省心了!”东溪村干部何西华笑着说。

低空物流的落地，让深山不再偏远。数据显示，无人机配送模式让山区物流配送效率提升70%以上，用科技力量打通了乡村物流“最后一公里”。

三站合一 构建城乡物流“新格局”

为最大化盘活乡村资源、提升物流服务质效，郧阳区坚持“节点整合、一站多用”理念，大力推进客运站、快递站、电商点“三站合一”升级改造，实现场地共享、人员共用、功能互补，告别以往站点分散、资源闲置、服务单一的弊端，推动乡村物流服务向集约化、专业化、智能化升级。“客货邮融合模式让全区物流整体成本降低30%以上，无人机低空配送大幅压缩偏远村落配送时长，双模式赋能，让郧阳农村物流跑出加速度。”魏子君介绍说。

全区依托37条城乡公交干线、10条专业货运专线，实现10个乡镇、178个行政村物流服务全覆盖。同时创新“村播电商+公交速运”新模式，打通农产品出村“最初一公里”，成功构建起“公交跑主干、无人机通末梢、无人车做接驳”的三级空地协同物流新格局。

一张物流网，连起城乡;一部手机，打开市场。客、货、邮融合发展，不仅惠及群众，更极大降低了基层快递网点的运营压力与经营成本，让“小批量、多频次”的快递出村更顺畅，推动乡村寄递业务提质增量，让农户得到实实在在的实惠。

编辑：董满